Xenonlampor till bil?

[Christoffer]

Ids inte läsa på, så hjälp mig! Måste byta ett halvljus, men verkar ju som att för vissa lampor byter man hela lampan och balasten (eller den prylen de sitter fästa i där kabeln sen fästs i) och för andra bara lampan med infästning i balasten, men när jag spanar in biltemalampor så är modellen för min bil med balast och lampa i ett? Är det någon skillnad? Vad ska man välja? Är klumpen lampan sitter på själva balasten eller sitter den någon annan stans? Och om inte, vad är då rätt namn för klumpen?

Och ja ja det finns ju dedikerade bilforum man kan fråga på men nu har vi ju en Hjälp mig med en sak-kategori...

 

[ingefära]

nu har jag inte haft bil på några år, och det var ytterligare några år sen jag fick xenonlamporna bytta. men jag vill minnas att det var något som man inte skulle göra själv (kanske på grund av att de behövde ställas in efter montering?). just när det gäller xenon. edit: det var nog dessutom så att man inte bara bytte hela lampan utan man bytte bägge lamporna även om bara den ena hade havererat.

men det kan ju vara så att min källa till den här informationen inte var helt opartisk i frågan.

 

[Christoffer]

Tror rekommendationen är för att lamporna är trycksatta och matas med väldigt hög spänning, så för att inte någon ska få en kyss på x tusen volt och glassplitter i ögonen så rekommenderas det väl att man stänger av bilen eller att någon annan stänger av bilen och fakturerar dig.

Men jag tror mysteriet är löst och det är D1S jag ska ha. Och sockeln är vara en sockel och balasten sitter någon annan stans. Kanske.

 

[ingefära]

jag har nog fått många fakturor för att stänga av bilen och liknande genom åren. kan inte säga att jag eller min plånbok saknar att vara bilägare