Bilbatteri som okynneslarmar

[Nero]

Har en Skoda Octavia kombi där billarmet går plötsligt då och då (dagligen). Bilbatteriet är nytt och just bytt batteri till bilnyckeln. På verkstaden gjorde de en genomgång och "nollställde/rebootade" bilen, men larmen fortsätter gå igång.

Nån som har tips? Behöver larmbatteriet bytas, is i dörrarna eller vad kan det va?

Har förstås googleat men tycker wrnu är bättre än övriga internet.

 

[EvilSpook]

Hade det varit en Volvo V70 hade man med säkerhet vetat att det var glaskross-sensorerna/kablaget i bagageutrymmet som strulade.

Oklart om Octavian kan ha samma standardfel dock.

//EvilSpook

 

[Nero]

Tack för avar Spook!

Glaskross sensor? Vad gör den?

Sensorerna i bagaget = bakluckan glappar?

 

[EvilSpook]

Sensorn ska känna av om nån krossar rutorna bak. Som jag (lekmannamässigt) förstått det sitter det tunn metallfilm som ska leda strömmen och utlösa larmet om den bryts (?). Den är dock lätt att skada och oxiderar med tiden vilket gjorde att många tidiga Volvos stod och tjöt i tid och otid. Det gick också kablar från dem till backluckan vilka tydligen också var känsliga (för vibrationerna från stängning av luckan misstänker jag).

//EvilSpook

 

[RasmusL]

Sensorn ska känna av om nån krossar rutorna bak. Som jag (lekmannamässigt) förstått det sitter det tunn metallfilm som ska leda strömmen och utlösa larmet om den bryts (?). Den är dock lätt att skada och oxiderar med tiden vilket gjorde att många tidiga Volvos stod och tjöt i tid och otid. Det gick också kablar från dem till backluckan vilka tydligen också var känsliga (för vibrationerna från stängning av luckan misstänker jag).

//EvilSpook

Glappande kablar i bakluckan hade jag också problem med i min Saab 9-5 men det säger ju inget mer än något anekdotiskt.